組合式空調機組制冷兩種方式

一般來說，生產車間有四種工況，車間組合式空調機組(蒸發溫度0C左右)、保鮮(蒸發溫度-10C左右)、低溫冷藏(蒸發溫度-25C左右)、速凍(蒸發溫度-42C左右)。各企業在這幾種工況下使用氨機組制冷還是氟機組制冷兩種方式誰更有優勢的問題上有很大分歧，尤其是低溫冷藏和速凍工況下，這一問題的爭議更大。

  據調(diao)查(cha)，在目前的制冷設備(bei)行業(ye)，由于技術成熟、性價比高等優勢，把液氨作為制冷劑的制冷設備(bei)在國內制冷機組中占據市場(chang)很大份額(e)。

  組(zu)(zu)合式空調機組(zu)(zu)氟制(zhi)(zhi)冷(leng)機組(zu)(zu)沒有得到(dao)(dao)廣泛(fan)應用，主(zhu)要(yao)是(shi)因(yin)(yin)為很多(duo)企(qi)業對使用氟機組(zu)(zu)制(zhi)(zhi)冷(leng)有幾點(dian)顧慮，其(qi)一是(shi)擔心(xin)制(zhi)(zhi)冷(leng)速度慢，效果(guo)不好(hao)。其(qi)實制(zhi)(zhi)冷(leng)速度和效果(guo)與制(zhi)(zhi)冷(leng)的(de)介質無關，決定因(yin)(yin)素只有兩個：組(zu)(zu)合式空調機組(zu)(zu)冷(leng)量和配套設施是(shi)否足(zu)夠、庫內蒸發面積是(shi)否足(zu)夠，只要(yao)這兩個指(zhi)標達到(dao)(dao)，制(zhi)(zhi)冷(leng)速度和效果(guo)完(wan)全可(ke)以(yi)保證。其(qi)二是(shi)擔心(xin)氟利昂比氨(an)貴，一旦發生泄(xie)漏(lou)，對企(qi)業將造成巨大的(de)經(jing)濟(ji)損失。氟制(zhi)(zhi)冷(leng)的(de)泄(xie)漏(lou)主(zhu)要(yao)閥門微量泄(xie)漏(lou)和管(guan)道焊接(jie)點(dian)的(de)虛焊泄(xie)漏(lou)，只需要(yao)組(zu)(zu)合式空調機組(zu)(zu)廠家提高要(yao)求(qiu)，嚴格(ge)按照管(guan)道處理(li)的(de)工藝流(liu)程，保證管(guan)道的(de)密封及焊點(dian)的(de)處理(li)，泄(xie)漏(lou)量完(wan)全可(ke)以(yi)控制(zhi)(zhi)。